本刊記者  曉  真 / 文 

編者按：經(jīng)濟要轉型、產(chǎn)業(yè)要升級。在新一輪轉型發(fā)展中，誰(shuí)引領(lǐng)了服務(wù)經(jīng)濟的潮流，誰(shuí)主導了產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng )新，誰(shuí)掌握了質(zhì)量發(fā)展的導向，誰(shuí)就更能抓住經(jīng)濟發(fā)展的主動(dòng)權和主導權。9月1日下午在北京國際會(huì )議中心召開(kāi)的“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉型”論壇，來(lái)自國內外的演講嘉賓圍繞質(zhì)量、發(fā)展、轉型、升級，闡述交流對話(huà)，300多位來(lái)自各地的企業(yè)代表參加了會(huì )議。為了讓讀者共享這一質(zhì)量盛宴，本刊及時(shí)刊發(fā)這篇論壇綜述。

初秋的北京，濕潤宜人。9月1日上午在北京國際會(huì )議中心，舉行了貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”重要講話(huà)精神，主題為“推動(dòng)三個(gè)轉變  建設質(zhì)量強國”的2014年全國質(zhì)量月活動(dòng)啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式之后，在同一地點(diǎn)舉行了“質(zhì)量發(fā)展經(jīng)驗交流系列活動(dòng)”之一的“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉型”論壇。

轉型是發(fā)展的必然選擇

“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉型”論壇由上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院主辦。國家質(zhì)檢總局陳鋼副局長(cháng)和劉兆彬總工程師、質(zhì)量管理司黃國梁司長(cháng)參加了論壇。論壇由“嘉賓演講”“質(zhì)量沙龍”兩個(gè)環(huán)節組成，中國國務(wù)院發(fā)展中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所任興洲所長(cháng)擔任主持論壇，上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院唐曉芬院長(cháng)主?沙龍。

任興洲在主持辭中表示，當前中國經(jīng)濟已經(jīng)告別兩位數增長(cháng)，進(jìn)入了“中高速、優(yōu)結構、新動(dòng)力、多挑戰”的“新常態(tài)”。單靠投資、外貿拉動(dòng)的經(jīng)濟增長(cháng)方式不可持續。因此，轉型是發(fā)展的必然選擇。

中國的經(jīng)濟轉型，究其實(shí)質(zhì)，就是從原來(lái)的速度擴張型向質(zhì)量效益型轉變。質(zhì)量發(fā)展既是經(jīng)濟轉型的目的，也是推動(dòng)轉型的動(dòng)力，更是轉型成功的保障。深入討論質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉型的關(guān)系，分析各產(chǎn)業(yè)中質(zhì)量升級的經(jīng)驗教訓，對當前的政府決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)，都具有十分重要的意義。因此，以“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉型”為題舉辦此次論壇，希望聆聽(tīng)各方面的真知灼見(jiàn)。

論壇演講嘉賓來(lái)自國內外。國外演講嘉賓有兩位，一位是2013—2014年度美國質(zhì)量協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)約翰?蒂默曼先生，他演講的主題是“服務(wù)經(jīng)濟與顧客體驗”。他從行為經(jīng)濟學(xué)的角度，論述了重視顧客體驗在服務(wù)經(jīng)濟中的重要作用，相信這將是未來(lái)經(jīng)濟學(xué)和管理學(xué)研究的基本方向之一。另一位演講嘉賓是魅力質(zhì)量理論的創(chuàng )始人、國際質(zhì)量科學(xué)院院士狩野紀昭教授，他演講的題目是“卡諾模型的應用與發(fā)展”。他對魅力質(zhì)量理論在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)行了闡述，提出了開(kāi)發(fā)顧客潛在需求讓傳統產(chǎn)品煥發(fā)新活力的“魅力質(zhì)量創(chuàng )造（AQC）”模式。

我國著(zhù)名機械工程專(zhuān)家，上海交通大學(xué)常務(wù)副校長(cháng)、中國工程院院士林忠欽先生，題目是“提升制造質(zhì)量水平，促進(jìn)經(jīng)濟轉型發(fā)展”。他結合我國汽車(chē)制造質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗，深入闡述了質(zhì)量發(fā)展對“制造強國”的重要意義。提出：強國必先強質(zhì)。我國交運管理專(zhuān)家、國家鐵路局副局長(cháng)陳蘭華先生以“中國高速鐵路發(fā)展與質(zhì)量保障體系”為題，演講中國高鐵的質(zhì)量之路。我國著(zhù)名制冷技術(shù)專(zhuān)家、珠海格力集團有限公司常務(wù)副總裁、總工程師黃輝先生演講的是“家電產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的格力實(shí)踐”。中國電商領(lǐng)先者京東商城CEO沈浩瑜先生以“電子商務(wù)發(fā)展與質(zhì)量管理”為題做演講。主辦方上海質(zhì)科院以金國強、張承鶴、蔣曙東、曲強4人團隊聯(lián)合演講形式出現，題目是“電子商務(wù)變革中質(zhì)量升級”，他們從產(chǎn)業(yè)變革的角度分析了質(zhì)量發(fā)展的意義，提出了“電子商務(wù)走多遠關(guān)鍵在質(zhì)量升級”的觀(guān)點(diǎn)。

論壇達成三點(diǎn)重要共識

講得精彩，聽(tīng)得入神。本次論壇吸引了全國各地參會(huì )代表300多人，會(huì )場(chǎng)后排站滿(mǎn)聽(tīng)眾。四個(gè)多小時(shí)的論壇達成了三點(diǎn)重要共識。

共識一：質(zhì)量升級是經(jīng)濟轉型、產(chǎn)業(yè)變革的決定性因素。打造中國經(jīng)濟升級版，必須夯實(shí)質(zhì)量“塔基”。

林忠欽院士在演講中指出，?造業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)力，制造質(zhì)量提升是經(jīng)濟轉型發(fā)展的關(guān)鍵，強國必先強質(zhì)。

以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為例：在近十年中，中國汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)了8倍，年均增長(cháng)率為24.3%，汽車(chē)產(chǎn)量占全球的比重從2000年的3.5%上升到2011年的23.5%。這其中，夯實(shí)質(zhì)量塔基，提升制造質(zhì)量，是關(guān)鍵。20世紀最后十年，我國汽車(chē)工業(yè)在大發(fā)展中遭遇了技術(shù)瓶頸。國產(chǎn)汽車(chē)板能不能替代進(jìn)口，高強汽車(chē)板能不能批量應用，復雜覆蓋件低成本高質(zhì)量的制造技術(shù)難關(guān)能不能攻克？不僅決定著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，還影響著(zhù)鋼鐵工業(yè)的進(jìn)步。隨著(zhù)“中國汽車(chē)工業(yè)2mm工程”質(zhì)量提升工程的展開(kāi)，國產(chǎn)汽車(chē)板從“用不上”到占了主導地位，高強汽車(chē)板得到批量應用，復雜覆蓋件低成本高質(zhì)量的制造技術(shù)難關(guān)成功攻克，有力地推動(dòng)了我國汽車(chē)工業(yè)的大發(fā)展。

我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻克的一道道技術(shù)瓶頸，其實(shí)質(zhì)是一次次的質(zhì)量躍升。質(zhì)量升級，是中國產(chǎn)業(yè)轉型升級的決定性因素。但目前，質(zhì)量問(wèn)題仍然是制約我國制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，林忠欽院士提出了四點(diǎn)思考和建議：一是從財政層面上，要加大對制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展的投入；二是從科技層面上，要重點(diǎn)支持開(kāi)展制造業(yè)重大科技攻關(guān)項目和重大標準研制項目；三是從稅收層面上，要出臺支持制造業(yè)質(zhì)量提升的稅收政策，給予稅收優(yōu)惠或減免；四是從知識產(chǎn)權保護層面，提高企業(yè)知識產(chǎn)權意識，使企業(yè)不斷提高創(chuàng )新能力。

國家鐵路局陳蘭華副局長(cháng)提出，沒(méi)有質(zhì)量安全，就沒(méi)有高鐵發(fā)展。“以質(zhì)量求發(fā)展，以質(zhì)量保安全”是中國高鐵發(fā)展的理念。中國高速鐵路的列車(chē)制造質(zhì)量、軌道基礎設施建設質(zhì)量、通訊信號設施質(zhì)量和運營(yíng)管理質(zhì)量四個(gè)方面,保證了中國高鐵的高速發(fā)展。

陳蘭華從我國高速鐵路的發(fā)展歷程、質(zhì)量保障體系，一直講到發(fā)展展望。他強調，中國高鐵不是從零開(kāi)始，而是有著(zhù)30年的研究和試驗及跟蹤世界先進(jìn)技術(shù)的基礎，有著(zhù)300多項高鐵關(guān)鍵技術(shù)研究、6次提速經(jīng)驗的積累，特別是構建了一整套涵蓋方方面面的質(zhì)量保障體系及質(zhì)量管控方法手段，切實(shí)保障了運行安全。目前，中國高鐵里程達到了14576.7公里，占全球總量的50%以上，而且中國建造的高鐵，堪稱(chēng)“質(zhì)量最高，速度最快，科技含量最高”，有必要加快發(fā)展，并實(shí)施“走出去”戰略。

格力集團黃輝副總裁以“家電產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的格力實(shí)踐”為題，講述了格力在23年成長(cháng)中，以質(zhì)量求發(fā)展，從一家小小的空調組裝廠(chǎng)，發(fā)展到成為業(yè)內領(lǐng)頭羊的三次轉型過(guò)程。

他說(shuō)，格力電器最初成立時(shí)，只有一條年產(chǎn)兩萬(wàn)臺窗式空調的生產(chǎn)線(xiàn)。而國內卻有幾百家空調企業(yè)，其中不乏一些名企，與他們相比，格力既無(wú)任何質(zhì)量?jì)?yōu)勢，也談不上品牌影響，企業(yè)更沒(méi)有規模實(shí)力。在激烈的競爭中，格力遇到了出貨難、結算難、回款難等諸多問(wèn)題，發(fā)展緩慢，甚至面臨著(zhù)生存的問(wèn)題。面臨這樣的困境，格力認識到產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)求生存、圖發(fā)展的基礎。因此，公司對內完善質(zhì)量管理體系，推行了一系列提升產(chǎn)品質(zhì)量的措施，開(kāi)始了“以質(zhì)量管理求生存，以營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新圖發(fā)展”的第一次轉型。以夯實(shí)質(zhì)量塔基為底蘊，以自主創(chuàng )新為引領(lǐng)，格力進(jìn)行了第二次、第三次轉型。目前，格力已經(jīng)掌握了12項引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的核心技術(shù)，正在實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下的新轉型。

共識二：轉型的重要途徑，就是從生產(chǎn)制造型轉向生產(chǎn)服務(wù)型，服務(wù)經(jīng)濟更關(guān)注感性質(zhì)量，服務(wù)體驗是服務(wù)經(jīng)濟的本質(zhì)特征。

約翰?蒂默曼博士在演講中闡述了行為經(jīng)濟學(xué)理論在服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代的運用，強調服務(wù)經(jīng)濟更關(guān)注感性質(zhì)量，要研究人的行為及其帶來(lái)的經(jīng)濟影響。

約翰?蒂默曼是一位著(zhù)名的服務(wù)質(zhì)量管理專(zhuān)家，為2013—2014年度美國質(zhì)量協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)，曾任利茲?卡爾頓酒店管理公司質(zhì)量總監、萬(wàn)豪國際酒店全球顧客體驗與客房運營(yíng)副總裁，現為蓋洛普集團資深策略師。

他說(shuō)，你要去了解顧客，就要了解什么是行為經(jīng)濟學(xué)。行為經(jīng)濟學(xué)是心理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)的結合，研究人是如何做“判斷”和“選擇”“行為決策”的。他說(shuō)，傳統經(jīng)濟學(xué)認為人的理性部分占70%，感性部分占30%。而行為經(jīng)濟學(xué)研究的結論是，人在做決定時(shí)70%用的是大腦的感性系統，簡(jiǎn)單而快速;用理性部分作決策只占30%。因此，人是“不可理喻”，“人的行為以及由此導致的商業(yè)活動(dòng)的成敗取決于感性因素” 。

他強調，服務(wù)經(jīng)濟要注重顧客體驗，尤其要管理好顧客的“第一印象”。要把客戶(hù)的感覺(jué)、印象、情緒、審美、嗜好等感性心理轉換成產(chǎn)品質(zhì)量設計元素，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，創(chuàng )造客戶(hù)價(jià)值。當然，這些感性質(zhì)量的提升，取決于“每個(gè)員工如何對待你的公司，如何對待你的顧客”。因此，領(lǐng)導者要知人善任，要倡導品牌承諾文化。

京東商城的CEO沈浩瑜先生強調，沒(méi)有質(zhì)量和誠信，做不好電子商務(wù)。他說(shuō)“質(zhì)量是生命力，信用是生產(chǎn)力”。要做好電子商務(wù)，就要形成質(zhì)量管控的內生動(dòng)力，就要建立健全基于全生命周期的質(zhì)量管理體系，就要設立自營(yíng)標準對平臺業(yè)務(wù)進(jìn)行質(zhì)量管理，就要包括上游企業(yè)在內整條供應鏈的質(zhì)量升級。“最重要的，就是提供卓越的服務(wù)體驗。”

“目前我們已有兩大卓越核心體驗服務(wù)，一是沒(méi)有假貨，二是最好的流通。這也是我們的核心競爭力。我們構建了最大的電商自營(yíng)平臺，即倉庫里所有貨物都是京東自掏腰包買(mǎi)下來(lái)的。產(chǎn)品有問(wèn)題，我們可以在幾小時(shí)內過(guò)去取。這樣顧客就享受了與傳統商家一樣的服務(wù)體驗。雖然這么做，對我們來(lái)說(shuō)是挑戰”。

京東還開(kāi)發(fā)了供應商管理系統，倒逼上游企業(yè)不斷提升質(zhì)量水平；同時(shí)鼓勵消費者參與質(zhì)量改進(jìn)，目前已有3億多條高質(zhì)量的真實(shí)反饋信息納入京東管理平臺。“網(wǎng)上零售確實(shí)是給產(chǎn)品質(zhì)量控制提出了新的課題，一定要把質(zhì)量工作做好，讓大家放心，讓大家獲得和線(xiàn)下銷(xiāo)售一樣的體驗。”

上海市電子商務(wù)協(xié)會(huì )張承鶴秘書(shū)長(cháng)在論壇上提出了“引入第三方服務(wù)認證，讓消費者網(wǎng)上購物更放心、服務(wù)體驗?愉悅”的觀(guān)點(diǎn)。

他說(shuō)，電子商務(wù)的服務(wù)質(zhì)量目前主要是靠行業(yè)制定和消費者的口碑傳播，存在著(zhù)花錢(qián)請人刷好評等貓膩，服務(wù)質(zhì)量成了可以操控的目標，損害了消費者的服務(wù)體驗，也損害了全行業(yè)的誠信品牌。因此必須引入第三方認證，助力行業(yè)健康發(fā)展。他認為，ISO10008涵蓋了產(chǎn)品訂購和處理程序、產(chǎn)品運送程序、產(chǎn)品糾正措施、退換貨、投訴的處理、反饋的處理、外部糾紛的解決、消費者支持等內容，可以借鑒。

共識三：創(chuàng )新是轉型升級的驅動(dòng)力。把握質(zhì)量升級的核心內涵，掌握質(zhì)量提升的規律、路徑和方法，才能更好地服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )轉型發(fā)展。

經(jīng)濟要轉型、產(chǎn)業(yè)要升級。在新一輪轉型發(fā)展中，誰(shuí)引領(lǐng)了服務(wù)經(jīng)濟的潮流，誰(shuí)主導了產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng )新，誰(shuí)掌握了質(zhì)量發(fā)展的導向，誰(shuí)就更能抓住經(jīng)濟發(fā)展的主動(dòng)權和主導權。

作為魅力質(zhì)量理論（Kano模型）的創(chuàng )始人，狩野紀昭先生在論壇上發(fā)表了“卡諾模型的應用和發(fā)展”的演講。

他講的還是Kano模型，但不是一成不變的Kano模型，而是與時(shí)俱進(jìn)的Kano模型。他提出了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開(kāi)發(fā)顧客潛在需求讓傳統產(chǎn)品煥發(fā)新活力的“魅力質(zhì)量創(chuàng )造（AQC）”模式。我們可以理解為：當然質(zhì)量、一元質(zhì)量和魅力質(zhì)量也是轉化的，今天的魅力質(zhì)量，到了明天，就成了一元質(zhì)量、當然質(zhì)量。這既標志著(zhù)質(zhì)量升級，也意味著(zhù)質(zhì)量必須不斷升級，創(chuàng )新必須持續。

狩野紀昭先生在演講中指出，魅力質(zhì)量理論仍適用于不斷變化的今天。從當然質(zhì)量、一元質(zhì)量到魅力質(zhì)量，體現了質(zhì)量升級。隨著(zhù)時(shí)間的推移，魅力質(zhì)量會(huì )轉化為一元質(zhì)量或當然質(zhì)量。只有不斷地進(jìn)行質(zhì)量升級，才能把握經(jīng)濟轉型的主動(dòng)權。

他的演講顯示，“魅力質(zhì)量創(chuàng )造（AQC）”模式，展示了現代質(zhì)量升級的規律、路徑和方法，值得我們好好把握。

質(zhì)量沙龍精彩交流和對話(huà)

嘉賓演講之后，是由上海市質(zhì)量協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院院長(cháng)唐曉芬主持的質(zhì)量沙龍交流活動(dòng)。共有六位嘉賓參與，他們是：約翰?蒂默曼博士、林忠欽院士、狩野紀昭教授、黃輝先生，以及特邀的國際質(zhì)量科學(xué)院賈納克?梅塔院長(cháng)和上海核工程研究設計院鄭明光院長(cháng)。圍繞質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉型，沙龍進(jìn)行了精彩的交流和互動(dòng)對話(huà)。

賈納克?梅塔：經(jīng)濟轉型和質(zhì)量提升密不可分

賈納克?梅塔說(shuō)，經(jīng)濟轉型和質(zhì)量提升是連接在一起的，亞洲四小龍是依靠質(zhì)量來(lái)支撐他們國家或地區發(fā)展的，印度也是如此。賈納克?梅塔對各地區相對質(zhì)量指數走勢圖進(jìn)行了分析，通過(guò)統計和分析美、歐、日、中等五個(gè)國家地區的質(zhì)量指數與GDP份額之間的關(guān)系，指出了通過(guò)質(zhì)量升級來(lái)驅動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的重要性。他說(shuō)：全球競爭正在從成本競爭邁向創(chuàng )新與質(zhì)量競爭，離開(kāi)高水平的技術(shù)創(chuàng )新和質(zhì)量升級，一個(gè)國家的經(jīng)濟發(fā)展是難以持續的。

鄭明光：把中國產(chǎn)品變成中國的品牌、世界的品牌

鄭明光說(shuō)，核電本質(zhì)安全至高無(wú)上，對“核電設計質(zhì)量”提出了更高要求。要從可靠性安全設計的源頭開(kāi)始，確保核電安全和質(zhì)量。質(zhì)量對核電來(lái)講是生命線(xiàn)，必須不斷增強。我們應該吸收新的理念，保障核電安全；通過(guò)方法論的提升加強核安全理論的基礎。從安全性、可靠性、可用性、經(jīng)濟性、創(chuàng )新性方面著(zhù)手，提高核電質(zhì)量。任何過(guò)程都是創(chuàng )新的過(guò)程，先進(jìn)的核電要實(shí)現從中國制造到中國創(chuàng )造，把中國產(chǎn)品變成中國的品牌、世界的品牌。

約翰?蒂默曼：把移動(dòng)技術(shù)做成更適合顧客的方式

問(wèn)：蒂默曼先生，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量的提升產(chǎn)生了巨大的影響，請您就如何應用“顧客體驗”理論，在互聯(lián)網(wǎng)條件下，提升中國服務(wù)業(yè)的質(zhì)量提出建議？

約翰?蒂默曼：我們可以把移動(dòng)技術(shù)做成更適合顧客的方式，可以利用客戶(hù)端反映的各種各樣的需求來(lái)推出服務(wù)。還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的情感交流，讓用戶(hù)通過(guò)移動(dòng)客戶(hù)端更多控制體驗。

狩野紀昭：比起在哪里制造，產(chǎn)品在哪里創(chuàng )造更重要

問(wèn)：您曾經(jīng)對如何依靠質(zhì)量提升促進(jìn)經(jīng)濟結構調整發(fā)表了許多文章，從行業(yè)的橫向水平演變和職能的縱向垂直演變，進(jìn)行了整合演變，進(jìn)而提出了質(zhì)量與經(jīng)濟結構調整的關(guān)系，請您介紹一下相關(guān)研究成果。

狩野紀昭：經(jīng)濟結果的調整也會(huì )影響質(zhì)量控制方面的研究，這個(gè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和總的發(fā)展方向相協(xié)調一致。制造管理和研發(fā)也有密切的關(guān)系。產(chǎn)品在哪里制造已經(jīng)不那么重要，在哪里創(chuàng )造才重要。

林忠欽：制造質(zhì)量提升是轉型發(fā)展的關(guān)鍵

問(wèn)：我有個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下林校長(cháng)，我們知道，目前世界各國都在大力發(fā)展新型制造業(yè)，德國推出了工業(yè)4.0，您也正在參與“中國制造2025”課題研究，這對落實(shí)從“中國制造向中國創(chuàng )造轉變”具有重要意義，請您談一談這方面的看法。

林忠欽：制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的主體，是國民經(jīng)濟的支柱，是人民幸福安康的物質(zhì)基礎，也是今后我國經(jīng)濟“創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型升級”的主戰場(chǎng)。實(shí)現由制造大國向制造強國的轉變，制造質(zhì)量提升是轉型發(fā)展的關(guān)鍵。“中國制造2025”，就是這樣一個(gè)長(cháng)期的戰略規劃。到2025年，我國以質(zhì)量為目標，增強我國的競爭力，課題定了13個(gè)領(lǐng)域，涉及許多技術(shù)、材料、工藝、標準等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的加快發(fā)展，高鐵也在其中。

唐曉芬：推動(dòng)“三個(gè)轉變”，是對轉型發(fā)展的最好詮釋

唐曉芬：習總書(shū)記提出“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”，可以看做是對轉型發(fā)展的最好解釋和總結。質(zhì)量發(fā)展既有力地推動(dòng)了經(jīng)濟的轉型，又得益于經(jīng)濟轉型的目的和意義所在。