“2014年中國兩化融合發(fā)展水平評估報告”發(fā)布

2015年1月5日，“2015年兩化融合發(fā)展十大趨勢”發(fā)布會(huì )在北京舉辦。會(huì )上發(fā)布了“2014年中國兩化融合發(fā)展水平評估報告”。報告表明，2014年我國區域兩化融合發(fā)展水平呈現四大特點(diǎn)：一是全國兩化融合發(fā)展總指數持續增長(cháng)；二是基礎環(huán)境發(fā)展水平提升受政策因素驅動(dòng)明顯；三是兩化融合帶動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力明顯增強；四是東中西部?jì)苫诤习l(fā)展水平差距有小幅縮小。

工信部宣布：上海自貿區經(jīng)營(yíng)類(lèi)電商外資占股可達100%

工業(yè)和信息化部1月13日宣布，在上海自貿區試點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)類(lèi)電子商務(wù)公司，外資股權比例可以達到100%。此次外資股權完全放開(kāi)，意味著(zhù)外資可以獨立在上海自貿區設立電子商務(wù)網(wǎng)站，這也是逐步放開(kāi)電子商務(wù)領(lǐng)域外資準入限制，體現了上海自貿區電信增值業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開(kāi)放。該試點(diǎn)工作由上海市通信管理局組織實(shí)施。

上海信息化發(fā)展綜合指數全國第一

工業(yè)和信息化部1月13日發(fā)布《2014年中國信息化發(fā)展水平評估報告》，上海繼2013年后再次獲綜合排名第一。2014年我國的信息化發(fā)展指數為66.56，比2013年增長(cháng)9.7%。此次評估共設立三個(gè)一級指標——“網(wǎng)絡(luò )就緒度指數”“信息通信技術(shù)應用指數”“應用效益指數”。前兩個(gè)指標中，上海都領(lǐng)跑全國，“應用效益指數”則排名第三，排名比上年后退一位。其下設的四個(gè)二級指標中，“技術(shù)創(chuàng )新指數”僅排名全國第六，與前三位差距較大（相當于浙江的69%）。

《上海自貿區物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量指數研究報告》正式發(fā)布

2014年12月26日，《上海自貿區物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量指數研究報告》正式發(fā)布。2013年，上海自貿區物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量指數為81.09，其中，行業(yè)支撐質(zhì)量為79.47，顧客感知質(zhì)量為84.9。該評價(jià)結果表明，自貿區交通運輸便捷、政策支持力度大；物流基礎設施完備、功能齊全；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和創(chuàng )新能力強。但同時(shí)，行業(yè)中也存在薄弱環(huán)節。一是自貿區物流企業(yè)的人力資源成為優(yōu)先改進(jìn)的領(lǐng)域，表現在物流人才的教育培養相對滯后，專(zhuān)業(yè)人才較為缺乏；二是企業(yè)的管理水平存在一定的短板，表現在信息系統應用水平、經(jīng)營(yíng)管理制度方面難以達到先進(jìn)水平。

上海首張PM2.5“基因譜”正式出爐

市環(huán)保局1月7日宣布，上海首張PM2.5“基因譜”正式出爐，PM2.5的來(lái)源終于浮出水面。“基因譜”顯示，上海市PM2.5來(lái)源中本地污染排放貢獻占64%-84%，平均約74%；本地排放源中，流動(dòng)源占29.2%，工業(yè)生產(chǎn)占28.9%，燃煤占13.5%，揚塵占13.4%，另有農業(yè)生產(chǎn)、生物質(zhì)燃燒、民用生活面源及自然源等其他源類(lèi)占15.0%。由此可見(jiàn)，機動(dòng)車(chē)排放和工業(yè)生產(chǎn)，是上海本地生成PM2.5的主力，也是上海“治霾”的主要切入點(diǎn)。　　

中船集團世界首制17.2萬(wàn)立方米LNG船命名

1月8日，中船集團所屬滬東中華造船（集團）有限公司建造的世界首制17.2萬(wàn)立方米薄膜型液化天然氣（LNG）船命名儀式舉行。巴布亞新幾內亞政府總理夫人琳達?芭寶?奧尼爾女士將該船命名為“巴布亞（PAPUA）”。這是我國自行設計、建造的第一艘出口LNG船，并對其具有完全自主知識產(chǎn)權。順利建成，標志著(zhù)我國自行設計、建造的LNG船已經(jīng)達到國際標準，中船集團擁有了成為世界主流船東LNG船分包商的能力。

上海4萬(wàn)臺“智慧電梯”入網(wǎng)，中央控制中心與質(zhì)監、110聯(lián)動(dòng)

去年開(kāi)始，由上海三菱電梯承擔的“電梯運行狀態(tài)安全監控的聯(lián)網(wǎng)系統研制和應用”正式啟動(dòng)。上海“智慧電梯”計劃到2018年將增至10萬(wàn)臺以上。目前，僅上海地區入網(wǎng)的“智慧電梯”已達4萬(wàn)臺。“智慧電梯”中央監控中心與市質(zhì)監局、110聯(lián)動(dòng)，作為上海市電梯應急處置中心承擔起全城的急救指揮工作，讓入網(wǎng)的電梯安全時(shí)時(shí)有保障。同時(shí)，基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧電梯體系也正在改變維修保養作業(yè)的傳統模式。維保人員手持移動(dòng)終端，就能和中央遠程監控幾乎保持同步，第一時(shí)間知曉所轄社區電梯故障。