黃慶豐 / 文

2014年7月，在李克強總理訪(fǎng)問(wèn)英國以后，振華重工與英國利物浦港簽了一個(gè)港機大單，由振華重工向該自動(dòng)化碼頭提供8臺岸橋，22臺自動(dòng)化場(chǎng)橋，合同總額達1億英鎊，大家知道裝備制造和土木工程不一樣，是一個(gè)部件、一個(gè)零件做出來(lái)的。1億多英鎊是一個(gè)大項目，英國首相卡梅倫親自出面講話(huà)并支持這個(gè)項目。這只是振華重工在歐美市場(chǎng)上眾多訂單中的一個(gè)。截至目前為止，振華重工已經(jīng)向全球86個(gè)國家和地區提供了2536臺岸橋，4591臺場(chǎng)橋；振華重工擁有75%世界市場(chǎng)份額，振華重工的產(chǎn)品70%出口，賣(mài)到國外的岸橋起重機基本都是每臺1億元，在起重機行業(yè)內是龍頭老大，由于我們的產(chǎn)品在創(chuàng )新服務(wù)上非常到位、性?xún)r(jià)比非常高，這些使用振華重工產(chǎn)品的碼頭中，絕大部分是老顧客，回頭客。

對于一家成立于1992年的年輕企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅在成立之初就迅速進(jìn)入強手如林的國際市場(chǎng)，更連續十七年占領(lǐng)全球港口機械市場(chǎng)第一的份額，打造了享譽(yù)全球的港機品牌“ZPMC”，實(shí)現了“凡是有集裝箱的港口就要有ZPMC起重機作業(yè)”的目標，這不能不說(shuō)是發(fā)展的奇跡。

近兩年，為更好地應對國內外經(jīng)濟的新變化、新形勢，振華重工全力拓展港口機械、海工裝備，大、重、特型鋼結構等八大核心市場(chǎng)，并取得顯著(zhù)成績(jì)。目前，在海工市場(chǎng)，公司已經(jīng)成為海工領(lǐng)域一支非常強勁的生力軍，研制的首座鉆井平臺“振海1號”已于2014年4月順利交付新加坡用戶(hù)，并很快投入了生產(chǎn)。2014年上半年，公司獲得了3+7座鉆井平臺訂單，共持海工訂單達到100億元，獲得了國際主流海工市場(chǎng)的認可。在大重特型鋼結構市場(chǎng)，世界頂級鋼結構橋梁美國舊金山-奧克蘭新海灣大橋就是振華重工制造的。我上周剛剛從美國回來(lái)，我請幾個(gè)老朋友在奧克蘭東海的中餐廳吃飯，就在海邊，隔著(zhù)玻璃可以看到這座大橋，這些都是我們的產(chǎn)品，是上海的工人和工程師們制造的超級裝備，我感到非常自豪和感慨。美國加州前州長(cháng)施瓦辛格為此專(zhuān)門(mén)造訪(fǎng)振華重工的生產(chǎn)基地。此外，公司還建造了丹麥、挪威、加拿大、韓國等國的多座鋼橋梁以及著(zhù)名的拉斯維加斯摩天輪。最近振華重工正在制造著(zhù)名的蘇格蘭新福斯大橋。

進(jìn)入多元化市場(chǎng)，并迅速占領(lǐng)目標市場(chǎng)、高端市場(chǎng)，振華重工的法寶是品牌戰略，質(zhì)量取勝，致力于“讓中國品牌響遍全世界”。振華重工的品牌戰略，主要有四大要素。

一、戰略引領(lǐng)，讓公司贏(yíng)得持久競爭優(yōu)勢

振華重工始終把戰略管理擺在首位，讓公司贏(yíng)在戰略與起點(diǎn)。2013年，振華重工在全面深刻研判內外部環(huán)境、資源、能力與價(jià)值四大要素的基礎上，確定了“4321”的戰略定位和“1521”業(yè)務(wù)結構和市場(chǎng)目標。

“4321”中的“4”是指“4型”，即堅持“學(xué)習型、創(chuàng )新型、高效型、核心價(jià)值觀(guān)型”振華重工的塑造；“3”是指“3化”，即堅持“縱向一體化、橫向相關(guān)有限多元化回歸專(zhuān)業(yè)化、國際化”的經(jīng)營(yíng)方針和產(chǎn)業(yè)布局；“2”是指“2大”，即堅持走“大機械、大土木工程”的發(fā)展之路；“1”是指“1卓越”，即堅持打造持續健康發(fā)展的國際卓越公司。

“1521”是指公司未來(lái)的業(yè)務(wù)布局要做到“一強、五飛躍、兩突破、一提升”。“一強”是指做強港機市場(chǎng)；“五飛躍”是指在海工市場(chǎng)，大重特型鋼結構市場(chǎng)，電氣產(chǎn)品、軟件開(kāi)發(fā)與集成，運輸及安裝工程市場(chǎng)，能源與環(huán)保市場(chǎng)實(shí)現飛躍。“兩突破”是指在系統集成、工程總承包與項目管理市場(chǎng)，投資項目市場(chǎng)實(shí)現重點(diǎn)突破，依靠資本驅動(dòng)和盈利模式創(chuàng )新，使公司實(shí)現資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)并重的局面；“一提升”是指全力提升有償增值服務(wù)及核心配套件市場(chǎng)。

振華重工堅持以全球化的視野、全局的思想、發(fā)展的觀(guān)點(diǎn)、辯證的思維，對標國際一流，接軌國際主流，創(chuàng )造自身特色，不斷增強發(fā)展戰略的前瞻性、系統性、科學(xué)性與控制力。

二、確立用戶(hù)永遠第一的理念

用戶(hù)第一具體體現在產(chǎn)品上，要生產(chǎn)出滿(mǎn)足用戶(hù)要求的產(chǎn)品，為了將公司品牌輸送到全世界，公司取得了美國、英國、加拿大、歐盟等通行的ASME、API、CWB、UKAS、EN1090、ISO3834、AISC相關(guān)的證書(shū)，使得公司的產(chǎn)品獲得了通往全世界的通行證，世界市場(chǎng)的大門(mén)被打開(kāi)，公司的質(zhì)量管理水平躋身國際一流。

振華重工品牌戰略，是根植于為用戶(hù)服務(wù)、為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的管理哲學(xué)。用戶(hù)的需要，就是我們努力的方向。2014年8月，中國香港一個(gè)碼頭的一臺橋吊被運輸船撞壞，影響整個(gè)碼頭的運營(yíng)。用戶(hù)發(fā)來(lái)了求助信，振華重工比用戶(hù)還著(zhù)急，第一時(shí)間派了專(zhuān)家組到現場(chǎng)查看，制定修改方案。終于以?短時(shí)間對橋吊進(jìn)行了修復。振華重工的員工主動(dòng)地承擔起解決問(wèn)題的職責，尋求機會(huì )進(jìn)行改進(jìn)，在團隊中分享知識和經(jīng)驗，聚焦為顧客創(chuàng )造價(jià)值，更好地向顧客和社會(huì )展示品牌的影響力。

從2012年開(kāi)始，公司開(kāi)始著(zhù)手積極部署全球服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以此提升ZPMC 品牌在全球的影響力。目前已經(jīng)在德國、荷蘭、西班牙、美國、巴西、南非、土耳其、阿聯(lián)酋、斯里蘭卡、澳大利亞、印度、越南、新加坡和馬來(lái)西亞等地以設立子公司的方式實(shí)現了公司的海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設。國內地區，積極打造辦事處，目前已在上海、福建、浙江、天津、遼寧、山東、廣東、廣西等地設立辦事處。在國內外建立覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是公司在新形勢、新環(huán)境和新要求下做出的重大戰略舉措，同時(shí)也是促進(jìn)公司“大海外”發(fā)展戰略落地與延伸擴大縱橫產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈的必然要求與選擇。

依靠公司在全球將建成的8個(gè)區域中心、36個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及國內8個(gè)辦事處，在發(fā)揮“服務(wù)保障，拓展營(yíng)銷(xiāo)，根植屬地，價(jià)值創(chuàng )造”基本功能的同時(shí)，逐步向產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、成套化、項目總承包、投資等領(lǐng)域延伸，并積極開(kāi)拓設備改造市場(chǎng)，向一體化服務(wù)、高端服務(wù)、精益化服務(wù)、柔性服務(wù)、全壽命周期服務(wù)要效益。

三、先有金剛鉆，再攬瓷器活

振華重工目前擁有生產(chǎn)基地9個(gè)，占地總面積667公頃，總岸線(xiàn)10公里，特別是長(cháng)江口的長(cháng)興基地有深水岸線(xiàn)5公里，承重碼頭3.7公里。自有各類(lèi)大型浮吊、拖輪全天候可以作業(yè)。公司更是擁有世界最龐大的、持有國際焊接證書(shū)的優(yōu)秀電焊工隊伍。為鋼構件的制作配有高能力的各類(lèi)加工設備。120毫米厚鋼板的卷板機、1800噸折彎機、200P數控加工中心，以及14米立車(chē)等。公司擁有26艘10萬(wàn)噸級以上的遠洋運輸船舶，這個(gè)船隊是亞洲最大的特殊船隊，曾經(jīng)兩次擊退索馬里海盜，可以把公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，安全、快速地運到世界各地碼頭，成為公司產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈上的一個(gè)重要環(huán)節。

圍繞強化隊伍建設，振華重工堅持走人才強企之路，振華重工擁有世界獨一無(wú)二的技術(shù)團隊，包括擁有3000名專(zhuān)業(yè)設計團隊，精通機械和?工裝備設計、液壓和船運工藝設計等高端技術(shù)，振華重工的設計團隊，在新加坡未來(lái)碼頭概念設計世界大賽上，拿了第一名，獲得100萬(wàn)美元獎勵。與美國首屈一指的鉆井平臺設計公司F＆G深度合作，共同成立了鉆井平臺研究小組，擁有各類(lèi)國際證書(shū)的質(zhì)檢隊伍1000人，擁有國際證書(shū)的焊工4000人，振華重工的焊工在俄羅斯舉行的世界焊工大賽拿了第一名。公司還建立了博士后工作站。振華重工將人才隊伍建設瞄準了歐美發(fā)達國家、世界知名企業(yè)和競爭對手的一流人才，計劃引進(jìn)在港機、海工等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域等能獨當一面的領(lǐng)軍型技術(shù)人才和高級技術(shù)管理人員，2014年，預計從全球引進(jìn)100名中高端人才。

四、科技創(chuàng )新提升品牌

公司每年都創(chuàng )造一個(gè)世界第一。通過(guò)學(xué)習和創(chuàng )新，在集裝箱機械領(lǐng)域不斷開(kāi)發(fā)新機型，獲得國家和市級科技成果獎，實(shí)現多個(gè)世界第一：世界首創(chuàng )雙40英尺集裝箱起重機，裝卸效率提高60%以上；世界首創(chuàng )超級電容集裝箱起重機，節能30%左右；世界領(lǐng)先的全自動(dòng)化雙小車(chē)集裝箱起重機，裝卸效率提高50%以上。全自動(dòng)化碼頭系統，符合低碳經(jīng)濟客觀(guān)要求，降低碼頭人力資源成本。我們現在在德國的漢堡、荷蘭的鹿特丹都有自動(dòng)化碼頭，現在在廈門(mén)已經(jīng)有首創(chuàng )的自動(dòng)化碼頭，馬上在上海港、天津和青島都要上自動(dòng)化碼頭。這些專(zhuān)利產(chǎn)品代表港口機械技術(shù)的進(jìn)步方向，我們的專(zhuān)利有600多項，自主研發(fā)是300多項，創(chuàng )新是動(dòng)力也可以是提升力，在德國漢堡分會(huì )振華重工也得到德國方面特別邀請的代表之一，我們也進(jìn)行了演講。在德國的漢堡港，在德國的威廉港，全部使用了振華重工的港口裝備起重機。我們對在德國、在歐洲的榮譽(yù)，感到非常的自豪，這是由于我們有品牌價(jià)值，而且自身創(chuàng )新非常努力，取得了自己的地位。此外，還有市電輪胎吊、大梁升降式岸橋、差動(dòng)式減速器、無(wú)纜吊具、高速輸纜小車(chē)、全球港機產(chǎn)品監控系統等，這些專(zhuān)利產(chǎn)品代表了港口機械技術(shù)進(jìn)步的方向。

海工產(chǎn)品的創(chuàng )新也是碩果累累，至今已建造了以多艘巨型浮吊、鋪管船為代表的海洋工程船舶，名揚海內外。其中，4000噸浮吊“華天龍”號、7500噸全回轉浮吊“藍鯨”號、8000噸固定式雙臂架浮吊、自主設計制造的1200噸淺水起重鋪管船、盧森堡3000噸起重鋪管船等都享譽(yù)業(yè)界。振華重工制造的海洋平臺也已經(jīng)順利投入使用，在研發(fā)上舍得投入，不僅造殼而且還造芯，首座自升平臺的樁腿、抬升系統都是自主研發(fā)。

在運營(yíng)過(guò)程中，一些國外配套件供應商，存在價(jià)格高、交貨周期長(cháng)、服務(wù)不及時(shí)等諸多問(wèn)題。如果這些配套件由國內廠(chǎng)商提供，將很大程度上解決上述問(wèn)題。

振華重工始終把振興民族產(chǎn)業(yè)作為己任，依靠自身產(chǎn)品優(yōu)勢，積極向用戶(hù)推薦使用國產(chǎn)配套件，扶植和投資了國內多家配套件廠(chǎng)家，一方面降低成本，方便管理，另一方面帶動(dòng)國產(chǎn)品牌走向世界，贏(yíng)得好評。

要成為振華重工的供應商，質(zhì)量好是第一要素，此外，還要滿(mǎn)足保證交貨期，價(jià)格合理等條件。我們可以做世界上最好的減速箱。為能使供應商保持持續、穩定的供應合格產(chǎn)品并提供良好服務(wù)，振華重工制定了系統、嚴格的供應商管理辦法，并建立了供應商集中管理和分散管理相結合的模式。振華重工與重點(diǎn)企業(yè)簽署合作協(xié)議，以合作共贏(yíng)為出發(fā)點(diǎn)，共同推進(jìn)民族產(chǎn)業(yè)振興，把國產(chǎn)品牌推向世界。振華重工的品牌，是包含眾多國產(chǎn)配套品牌的品牌群系，公司的減速箱和制動(dòng)器就在全世界受到歡迎。

春華秋實(shí)，振華重工的國際卓越公司的戰略已經(jīng)初步見(jiàn)效。2013年，振華重工獲得首屆中國質(zhì)量獎提名獎。該獎項的獲取，標志著(zhù)振華重工在開(kāi)展實(shí)施基于“零缺陷”的全面質(zhì)量管理實(shí)踐方法獲得了階段性的社會(huì )認可。品牌的全球化戰略，讓競爭對手難尋蹤跡，港機原來(lái)是德國諾爾，阿根廷IMPSA，日本三菱、三井的天下，而現在國外已經(jīng)難覓蹤影了。屹立各大碼頭上的基本都是“ZPMC”品牌的港機。2013年3月29日，美國總統奧巴馬在邁阿密港發(fā)表鼓勵美國制造的演講時(shí)，一陣風(fēng)把遮蓋“ZPMC”的美國國旗刮下，ZPMC的LOGO赫然醒目，給振華重工的品牌做了一次免費的廣告，這后面是振華重工對美國所有碼頭的占領(lǐng)。目前，90%以上的美國港口都是使用振華重工的產(chǎn)品。

展望未來(lái)，振華重工將進(jìn)一步解放思想，樹(shù)立憂(yōu)患意識，在新的歷史起點(diǎn)上全面深化改革，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，實(shí)現主業(yè)突出，走有限多元化道路，持續提升品質(zhì)，全面建設國際卓越公司，通過(guò)智慧、汗水和不懈努力，為打造“中國品牌”做出應有的、獨特的貢獻！

（作者系上海振華重工（集團）股份有限公司常務(wù)副總裁；本文根據作者在第九屆上海國際質(zhì)量研討會(huì )上演講速記整理）