陸秋方 吳俊杰 / 文

摘要：卓越的產(chǎn)品質(zhì)量必須通過(guò)對車(chē)間現場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)、細致的管理才能實(shí)現。車(chē)間現場(chǎng)管理能夠比較清晰地反映一個(gè)制造企業(yè)的整體管理水平，從而反映出該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，因此，是企業(yè)管理的重中之重。多年來(lái)，上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽廠(chǎng)”）扎實(shí)推行5S管理，改善車(chē)間現場(chǎng)環(huán)境，建立了綜合管理機制，不斷推進(jìn)現場(chǎng)管理，強健組織機制，拓展管理方法，持續改善現場(chǎng)管理過(guò)程。在“星級車(chē)間創(chuàng )建推進(jìn)辦公室”推進(jìn)下，上汽廠(chǎng)2011年開(kāi)始實(shí)施車(chē)間現場(chǎng)管理星級評價(jià)，此后涌現了多個(gè)獲得全國及上海市現場(chǎng)管理星級評價(jià)星級現場(chǎng)稱(chēng)號的車(chē)間。在現場(chǎng)管理工作中，上汽廠(chǎng)從整體上強化建設車(chē)間現場(chǎng)管理推進(jìn)體制，建立了覆蓋全面的知識信息共享平臺和現場(chǎng)管理先進(jìn)思想的宣傳反饋系統，營(yíng)造了傳承戰略文化和強化質(zhì)量意識的氛圍；再從具體工作中不斷深化拓展車(chē)間現場(chǎng)管理的管理方法，推行可視化管理和現場(chǎng)管理規范，固化管理流程，形成制度標準，結合企業(yè)實(shí)際推廣現場(chǎng)管理先進(jìn)經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞：現場(chǎng)管理；星級評價(jià)；5S管理

上海電氣電站集團為提高與促進(jìn)各工廠(chǎng)的現場(chǎng)管理，于2007年初下發(fā)了《上海電氣電站集團現場(chǎng)管理評價(jià)準則》并納入對工廠(chǎng)的考核范圍。上海電氣集團總公司在2012年“管理年”明確要求加強管理，向管理要效益，提升核心競爭力；同時(shí)強調了兩點(diǎn)，一是以質(zhì)量管理為主的基礎管理和現場(chǎng)管理，二是以現金流管理為主的財務(wù)管理。上海電氣電站集團為此召開(kāi)管理推進(jìn)專(zhuān)題會(huì )，交流了現場(chǎng)管理等方面的經(jīng)驗，提出了工作目標。

近幾年來(lái)，上汽廠(chǎng)秉承集團的發(fā)展精神，在提升車(chē)間現場(chǎng)管理水平的道路上，始終孜孜不倦地探索最科學(xué)的管理方法，更新最前沿的管理理念，構建最合理的現場(chǎng)管理框架，推動(dòng)著(zhù)車(chē)間現場(chǎng)管理水平的步步提升，以此作為生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的有力保障。

1．引進(jìn)科學(xué)理念，不斷提升現場(chǎng)管理水平

上汽廠(chǎng)自1953年成立以來(lái)，“一絲不茍，精益求精”的企業(yè)核心理念貫穿汽輪機制造的始終。當前工廠(chǎng)正值發(fā)展轉型期，以建設“世界級工廠(chǎng)”為發(fā)展目標，不斷推進(jìn)管理的提升和技術(shù)的創(chuàng )新。上汽廠(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)，引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)方法和管理理念，以滿(mǎn)足隨著(zhù)市場(chǎng)形勢的變化和產(chǎn)品結構的調整，對工廠(chǎng)的現場(chǎng)管理水平提出的更高要求。

1)推行5S管理，改善車(chē)間現場(chǎng)環(huán)境

上汽廠(chǎng)在閔行區共有六個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，包括汽輪機車(chē)間、燃氣輪機車(chē)間、冷焊車(chē)間、葉片中心（原為葉片車(chē)間和熱處理車(chē)間）和配套中心（原為配套件車(chē)間）。作為一個(gè)具有六十多年發(fā)展歷史的制造型企業(yè)，部分車(chē)間有著(zhù)50多年的“高齡”，雖然在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，這些車(chē)間也進(jìn)行過(guò)改造，但仍然給人以一種臟、亂、差的印象，尤其是冷熱加工都有的制造業(yè)，加工現場(chǎng)的鐵屑、油污、噪音、粉塵等總是難以從根本上改進(jìn)，難以保持改進(jìn)的效果。

讓這些車(chē)間滿(mǎn)足現代化企業(yè)的生產(chǎn)管理要求，提升現場(chǎng)管理水平，是企業(yè)轉型發(fā)展提出的首要任務(wù)。各個(gè)車(chē)間根據自己作業(yè)環(huán)境的實(shí)際情況，制定執行以5S標準為基礎的個(gè)性化方案，全面推進(jìn)5S標準的實(shí)施。上汽廠(chǎng)正處在產(chǎn)品結構轉型期，燃機、海外機組、核電等成為業(yè)務(wù)量的新增長(cháng)點(diǎn)，同時(shí)這些產(chǎn)品的高標準也對車(chē)間現場(chǎng)環(huán)境提出了高要求。為應對百萬(wàn)機組及核電、燃機機組生產(chǎn)的嚴格要求，葉片中心、燃氣輪機車(chē)間等生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了升級改造，包括恒溫控制系統、空調水循環(huán)系統、新的生產(chǎn)布局等等。

在歷任領(lǐng)導和全體員工的共同努力下，經(jīng)過(guò)一系列的現場(chǎng)改造和管理改善，原本環(huán)境差、設備陳舊、管理不規范的現場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。各個(gè)車(chē)間都對設備、設施、作業(yè)場(chǎng)所、員工休息場(chǎng)所等進(jìn)行了科學(xué)合理的規劃，并要求車(chē)間內道路暢通，內部零件堆放規范、安全、整齊；生產(chǎn)現場(chǎng)的護欄、工位器具、工裝夾具、零部件置放規范、標識正確，保持了車(chē)間“目視化、規范化、合理化”的生產(chǎn)現場(chǎng)，實(shí)現了老車(chē)間舊貌換新顏。

2)建立綜合管理機制，提升現場(chǎng)管理水平

上汽廠(chǎng)高層管理者一直保持著(zhù)經(jīng)常到車(chē)間現場(chǎng)巡查工作的慣例，為車(chē)間運行管理中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行資源協(xié)調，通過(guò)建立綜合管理長(cháng)效機制，提升工廠(chǎng)現場(chǎng)管理水平。2010年起開(kāi)展由工廠(chǎng)中層干部組成檢查小組對車(chē)間現場(chǎng)管理進(jìn)行的檢查，重點(diǎn)對5S現場(chǎng)管理、安全生產(chǎn)、“三按”生產(chǎn)、工藝紀律、勞動(dòng)紀律等比較突出的問(wèn)題開(kāi)展制度執行檢查活動(dòng)，受檢部門(mén)也由車(chē)間到科室全面展開(kāi)，檢查內容根據階段重點(diǎn)工作有不同的側重點(diǎn)。針對檢查中發(fā)現的不符合項，檢查小組提出整改意見(jiàn)，每年匯總不符合項的情況和整改結果，并通過(guò)展板的形式到各個(gè)車(chē)間進(jìn)行巡展，提高員工的管理意識。

3)實(shí)施車(chē)間管理星級評價(jià)，讓現場(chǎng)星級管理“落地”

中國質(zhì)量協(xié)會(huì )從2009年開(kāi)始推行“全國現場(chǎng)管理星級評價(jià)”活動(dòng)后，上汽廠(chǎng)及時(shí)組織學(xué)習和積極導入，并以配套件車(chē)間（現為配套中心）作為首個(gè)申報“上海市現場(chǎng)管理星級評價(jià)星級現場(chǎng)”的試點(diǎn)。配套件車(chē)間是一個(gè)有著(zhù)50多年歷史的老車(chē)間，車(chē)間領(lǐng)導班子組織動(dòng)員全員參與，從工段到班組再到個(gè)人，通過(guò)“爭創(chuàng )上海市現場(chǎng)管理五星級車(chē)間”的宣傳達成了共識，再由個(gè)人到車(chē)間自下而上地采取行動(dòng)。在“星級車(chē)間創(chuàng )建推進(jìn)辦公室”的組織協(xié)調下，配套件車(chē)間組織人員仔細研究和分析了“現場(chǎng)管理星級評價(jià)”的評審標準，對車(chē)間的“硬件”和“軟件”進(jìn)行進(jìn)一步的改善和提升，形成“全員參與”的良好氛圍，使“持續改進(jìn)”的管理理念深入人心，進(jìn)一步推進(jìn)車(chē)間管理水平和生產(chǎn)效率的提升。經(jīng)過(guò)全員努力和不斷改進(jìn)，配套件車(chē)間各方面管理有了很大的變化與提升，做到了安全管理規范化、生產(chǎn)流程合理化、空間利用最大化、目視管理簡(jiǎn)潔化，最終順利通過(guò)了2012年7月份中國質(zhì)量協(xié)會(huì )專(zhuān)家評審團的現場(chǎng)評審，成為上海電氣電站集團首家“全國現場(chǎng)管理星級評價(jià)五星級現場(chǎng)”。

上汽廠(chǎng)通過(guò)不斷推動(dòng)車(chē)間參加現場(chǎng)管理星級評價(jià)，促進(jìn)各車(chē)間的現場(chǎng)管理提升，取得了良好效果。2013年，葉片中心獲得“全國現場(chǎng)管理星級評價(jià)五星級現場(chǎng)”，燃氣輪機車(chē)間和熱處理車(chē)間分別獲得上海市現場(chǎng)管理星級評價(jià)五星級和四星級現場(chǎng)。2014年，燃氣輪機車(chē)間獲得“全國現場(chǎng)管理星級評價(jià)五星級現場(chǎng)”。

2．強健組織機制，持續改善現場(chǎng)管理過(guò)程

1)強化建設車(chē)間現場(chǎng)管理推進(jìn)體制

一是建立覆蓋全面的知識信息共享平臺。各車(chē)間利用企業(yè)內操作簡(jiǎn)便、內容明了的KOA網(wǎng)絡(luò )平臺、服務(wù)器，可進(jìn)行任何個(gè)人、部門(mén)或群體組織的信息共享與交流，發(fā)布會(huì )議通知、工作流程、產(chǎn)品投運情況、學(xué)習資料等，比如《計劃調度會(huì )議紀要》《質(zhì)量不符合零件反饋》等。車(chē)間組織的培訓資料，統一整理放置在車(chē)間綜合管理室和技術(shù)資料室，在車(chē)間員工有學(xué)習培訓需求時(shí)，可隨時(shí)借用。

車(chē)間在現場(chǎng)休息區域，搭建了員工學(xué)習園地，準備了如《技術(shù)標準對照手冊》《信息與溝通》《合理化建議》《QC成果展示》、員工培訓資料，員工體育文化活動(dòng)展示，技術(shù)管理類(lèi)雜志、報紙等多種學(xué)習資料，供員工在休息之余學(xué)習查閱。

二是建立積極有效的“員工績(jì)效管理系統”。工廠(chǎng)通過(guò)簽訂年度各項目標指標責任書(shū)對車(chē)間領(lǐng)導實(shí)施有效授權和監督考核。各部門(mén)、車(chē)間根據工廠(chǎng)實(shí)行的全員績(jì)效管理規則，將績(jì)效指標逐層分解，進(jìn)行分層考核（參見(jiàn)表1）。在員工的優(yōu)秀績(jì)效激勵政策上，各車(chē)間將物質(zhì)獎勵和精神鼓勵相結合，包括評選“明星員工”“精神文明十佳”等。

三是建立現場(chǎng)管理先進(jìn)思想宣傳反饋系統。工廠(chǎng)高層管理者一直重視現場(chǎng)管理改進(jìn)思想的宣傳，經(jīng)常深入班組參加學(xué)習、黨組織生活，與車(chē)間員工一起探討工廠(chǎng)熱點(diǎn)，并為全體員工搭建了完善的參與現場(chǎng)管理的渠道。同時(shí)，高層領(lǐng)導從企業(yè)層面積極推動(dòng)職能部門(mén)編制人員、質(zhì)量、技術(shù)、安技環(huán)保等各類(lèi)標準，為現場(chǎng)管理和考核提供支撐。廠(chǎng)宣傳部通過(guò)看板、宣傳欄、電子屏、黑板報等形式向全體員工傳達現場(chǎng)管理的理念和方法。同時(shí)各車(chē)間的黑板報也創(chuàng )新性地以形勢問(wèn)答、產(chǎn)量預測等與全體員工互動(dòng)的形式讓員工直接參與到車(chē)間發(fā)展的規劃和諫言中來(lái)。在廠(chǎng)領(lǐng)導的積極推動(dòng)下，全體員工積極踐行5S的現場(chǎng)環(huán)境改進(jìn)要求，參與全員生產(chǎn)性維護TPM工作。

四是營(yíng)造傳承戰略文化和強化質(zhì)量意識氛圍。工廠(chǎng)各級干部積極傳承發(fā)展企業(yè)文化，例如，葉片中心領(lǐng)導提出了“精確計劃、精湛工藝、精致質(zhì)量、精益管理、精良裝備、精誠合作”的“六精”中心文化，全面推進(jìn)生產(chǎn)現場(chǎng)管理改善，保持中心“窗亮、地潔、物齊”的工作常態(tài)化，在質(zhì)量意識方面嚴格做到“不接受、不制造、不流出”不合格產(chǎn)品的三不原則。組織群眾性質(zhì)量管理的QC小組活動(dòng)，由質(zhì)量保證部組織各部門(mén)制定年度質(zhì)量改進(jìn)計劃和目標，要求各部門(mén)不小于30%的班組和員工申報QC活動(dòng)項目，并要求QC活動(dòng)項目須從廠(chǎng)上年度“質(zhì)量黃皮書(shū)”中選題，方可優(yōu)先參加本年QC成果的發(fā)表活動(dòng)，QC成果于每年的九月份發(fā)布，評出一、二、三等獎六至七個(gè)。每年九月全國“質(zhì)量月”期間，引導和動(dòng)員全體員工增強質(zhì)量意識，積極參與質(zhì)量改進(jìn)，不斷營(yíng)造領(lǐng)導重視質(zhì)量、企業(yè)追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的良好氛圍。

2)深化拓展車(chē)間現場(chǎng)管理的管理方法

一是推行可視化管理，推行現場(chǎng)管理規范。車(chē)間在開(kāi)展現場(chǎng)環(huán)境改善的5S活動(dòng)中，運用看板、電子屏、宣傳欄、標識、標語(yǔ)等形式，把質(zhì)量、安全、生產(chǎn)等車(chē)間現場(chǎng)信息，第一時(shí)間傳達到車(chē)間每位員工，使現場(chǎng)管理意識轉變成每個(gè)員工的規范。在看板管理中，車(chē)間還注重將各類(lèi)規章制度和作業(yè)規范制作成通俗易懂的作業(yè)看板，并在實(shí)施過(guò)程中取得了積極良好的效果，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，改善了現場(chǎng)的工作環(huán)境，使得交貨更加準時(shí)，降低了單位產(chǎn)出的能耗和成本，不斷提高了車(chē)間現場(chǎng)管理的水平。

二是借助信息化平?，攻克現場(chǎng)管理難關(guān)。上汽廠(chǎng)各車(chē)間根據自己的生產(chǎn)實(shí)際，充分利用工廠(chǎng)的生產(chǎn)路線(xiàn)表、ERP系統、KOA知識信息平臺、MES系統等軟件工具，搭建自己的個(gè)性化平?，以解決現場(chǎng)管理中的難點(diǎn)，提高現場(chǎng)的精細化管理水平、現場(chǎng)信息處理能力及反應速度，提高生產(chǎn)效率。如葉片中心由于葉片加工種類(lèi)較多，數量大，搭建了“葉片生產(chǎn)管理信息平臺”。

3．固化管理流程，推廣現場(chǎng)管理先進(jìn)經(jīng)驗

上汽廠(chǎng)在推進(jìn)車(chē)間現場(chǎng)管理的過(guò)程中，形成了一系列的管理流程、制度標準，將現場(chǎng)作業(yè)的常規性動(dòng)作制定成標準作業(yè)規范，將優(yōu)秀的管理方法固化下來(lái)，將先進(jìn)的現場(chǎng)管理經(jīng)驗推廣出去，不斷提升車(chē)間現場(chǎng)管理水平。

1)質(zhì)量例會(huì )制度。每個(gè)月月底，車(chē)間組織召開(kāi)一次車(chē)間質(zhì)量領(lǐng)導小組人員參加的質(zhì)量例會(huì )。

2)零件清潔度控制規范。車(chē)間嚴格按圖紙、工藝加工，關(guān)注去毛倒角，確保零件的加工粗糙度；嚴格執行公司SQB31.01-1999《汽輪機主要零部件清潔度》標準的清潔要求；針對零件加工中磕傷碰毛情況，及時(shí)展示一批磕傷碰毛零件的照片，并進(jìn)行分析原因，提出改進(jìn)建議及防范措施，同時(shí)發(fā)出重申防止磕傷碰毛的通知，分清各個(gè)環(huán)節的職責，責任到人。

3)量具使用控制

車(chē)間對生產(chǎn)過(guò)程中使用的各種檢測設備嚴格控制，自制量具或專(zhuān)用量具也必須經(jīng)過(guò)有效檢定，且在有效期內。工廠(chǎng)質(zhì)保部每年定期對量具進(jìn)行檢定校驗，要求操作者在工作中不準使用無(wú)合格印證、超過(guò)檢定（校準）有效期或經(jīng)檢定（校準）不合格的檢測設備。

4)人員管理

上汽廠(chǎng)在企業(yè)管理制度中對各個(gè)崗位的員工職責進(jìn)行了明確的定義，對現場(chǎng)各種崗位也制定了相應的工作規范。員工可以從工廠(chǎng)KOA系統中查詢(xún)到的車(chē)間現場(chǎng)工作人員崗位工作標準。

5)質(zhì)量控制

在過(guò)程控制中，車(chē)間尤其注重產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程管控。推崇“質(zhì)量是企業(yè)的生命、產(chǎn)品是人品的體現”的質(zhì)量文化；在加工制造過(guò)程中嚴格執行“三按生產(chǎn)”（按圖紙、按工藝、按技術(shù)要求），加強質(zhì)量控制的“三自一控”；推行“自檢、互檢、專(zhuān)檢”制度和批量產(chǎn)品首件檢驗制度；對重點(diǎn)產(chǎn)品和關(guān)鍵產(chǎn)品，制定產(chǎn)品的材料控制卡制度、質(zhì)量流轉包和MQCP（制造質(zhì)量控制計劃）質(zhì)量跟蹤文件，設立質(zhì)量見(jiàn)證點(diǎn)來(lái)確保關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程的質(zhì)量控制；利用QC小組活動(dòng)、合理化建議等形式讓員工全方位參與質(zhì)量改進(jìn)。

6)設備管理

為了規范車(chē)間設備的使用及維護，車(chē)間推進(jìn)實(shí)施全員生產(chǎn)維護（TPM），要求全員每天對設備進(jìn)行點(diǎn)檢，車(chē)間設備員分別為每臺設備建立檔案。通過(guò)推進(jìn)實(shí)施TPM，車(chē)間將設備的點(diǎn)檢、保養工作日常化，定期安排專(zhuān)人對車(chē)間設備情況、設備更換零部件的備件儲備進(jìn)行管理，并將日常的管理、點(diǎn)檢、保養工作一一記錄、歸檔，為車(chē)間了解設備整體情況做好數據的支持。

7)安全管理

上汽廠(chǎng)強調“人的生命高于一切”的安全文化，嚴格執行安全預算管理已形成了一套成熟有效的安全管理制度：遵循危險源點(diǎn)分析控制法；創(chuàng )新安全管理方式，如對吊索具進(jìn)行定點(diǎn)、定位、定色的可視化管理；強化安全教育、提高安全意識，新員工必須完成入職安全培訓，特殊工種必須通過(guò)操作考試方可持證上崗；定期組織專(zhuān)項安全檢查，針對突發(fā)情況制訂詳盡的應急預案，并每年組織演練；針對廠(chǎng)多項應急措施，各生產(chǎn)車(chē)間制定了適應自身的應急預案。

8)防錯管理

從前期的技術(shù)、生產(chǎn)準備到后期的完工交貨過(guò)程，各車(chē)間從加工制造、質(zhì)量檢驗環(huán)節、裝配調試、服務(wù)環(huán)節采取了四類(lèi)防錯設計，分別為信息加強型防錯、編組和計數型防錯、有序型防錯、接觸型防錯。

4．總結與展望

1）增強企業(yè)活力，促進(jìn)體系建設，現場(chǎng)管理當為重中之重

現場(chǎng)作為企業(yè)完成產(chǎn)品、服務(wù)的最前沿陣地，是成本的實(shí)際發(fā)生所在，也是企業(yè)效率的初始驅動(dòng)力，更是推動(dòng)企業(yè)各個(gè)管理體系運行的起點(diǎn)。多年來(lái)，上汽廠(chǎng)多次獲得“全國實(shí)施卓越績(jì)效模式先進(jìn)企業(yè)”“全國機械工業(yè)質(zhì)量獎”“上海市質(zhì)量金獎”“上海市質(zhì)量管理獎”以及“上海市實(shí)施卓越管理先進(jìn)企業(yè)”等多項榮譽(yù)。

在體系管理基礎上，上汽廠(chǎng)不斷扎實(shí)推進(jìn)現場(chǎng)管理，取得了良好的效果。自2011年開(kāi)始進(jìn)行星級評價(jià)以來(lái)，目前上汽廠(chǎng)六個(gè)車(chē)間已有五個(gè)車(chē)間通過(guò)全國或上海市現場(chǎng)管理星級評價(jià)。上汽廠(chǎng)“提升車(chē)間現場(chǎng)管理的實(shí)踐經(jīng)驗”獲得2013年度上海市質(zhì)量標桿榮譽(yù)和工業(yè)和信息化部2014年度工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿。

2）建設世界級工廠(chǎng)，落實(shí)星級管理，切實(shí)提升現場(chǎng)管理水平

上汽廠(chǎng)的發(fā)展戰略是建設成為國內第一、國際一流，具有國際競爭力的世界級工廠(chǎng)。面對復雜多變的市場(chǎng)，要實(shí)現這一發(fā)展目標，就必須盡可能的在短時(shí)間內提升產(chǎn)品競爭力、搶占行業(yè)制高點(diǎn)。

現場(chǎng)管理是企業(yè)管理的基礎，是產(chǎn)品質(zhì)量的基本保證，更是構建企業(yè)競爭力非常重要的內容。工廠(chǎng)管理層帶領(lǐng)全體員工發(fā)揚“再次創(chuàng )業(yè)”的精神，以開(kāi)展車(chē)間創(chuàng )星級現場(chǎng)管理為契機，通過(guò)現場(chǎng)咨詢(xún)診斷，找出管理上的短板，扎實(shí)推進(jìn)現場(chǎng)管理。根據管理層要求，工廠(chǎng)全部生產(chǎn)車(chē)間將繼續根據《企業(yè)現場(chǎng)管理準則》和以往實(shí)踐經(jīng)驗來(lái)持續提升現場(chǎng)管理水平，從而不斷增強工廠(chǎng)的整體管理水平，提升企業(yè)競爭力，以國際規范化的管理和運作實(shí)現上汽廠(chǎng)的科學(xué)發(fā)展和可持續發(fā)展。

（作者單位：上海氣電站設備有限公司上海汽輪機廠(chǎng)）