工信部發(fā)布“互聯(lián)網(wǎng)+”3年行動(dòng)計劃

2015年12月14日，工信部網(wǎng)站發(fā)布貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導意見(jiàn)》行動(dòng)計劃（2015～2018年），明確2018年“互聯(lián)網(wǎng)+”總體目標，并提出“兩化融合管理體系”和“標準建設推廣行動(dòng)”等7大行動(dòng)。根據行動(dòng)計劃，“互聯(lián)網(wǎng)+”的3年行動(dòng)目標是：到2018年，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合進(jìn)一步深化，制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化水平顯著(zhù)提高。7大行動(dòng)包括：兩化融合管理體系和標準建設推廣行動(dòng)、智能制造培育推廣行動(dòng)、新型生產(chǎn)模式培育行動(dòng)、系統解決方案能力提升行動(dòng)、小微企業(yè)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新培育行動(dòng)、網(wǎng)絡(luò )基礎設施升級行動(dòng)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐能力提升行動(dòng)。

我國首次設立船舶排放有害物控制區

2015年12月4日，交通運輸部發(fā)布《珠三角、長(cháng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區實(shí)施方案》，提出在珠三角、長(cháng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域設立船舶排放控制區，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善我國沿海和沿河區域特別是港口城市的環(huán)境空氣質(zhì)量，為全面控制船舶大氣污染奠定基礎。在排放控制區作業(yè)的船舶可采取連接岸電、使用清潔能源、尾氣后處理等與排放控制要求等效的替代措施。2019年12月31日前，我國將在評估船舶排放控制區實(shí)施效果的基礎上，進(jìn)一步確定更為嚴格的控制措施，包括船舶進(jìn)入排放控制區使用的燃油和擴大排放控制區地理范圍等。

上海超額完成2015年產(chǎn)業(yè)結構調整目標任務(wù)

2015年12月7日，上海市經(jīng)信委傳出消息，上海2015年的產(chǎn)業(yè)結構調整目標任務(wù)已超額完成。對照年初制定的1058項調整項目計劃，全市已啟動(dòng)實(shí)施產(chǎn)業(yè)結構調整項目1236項，累計完成全年目標進(jìn)度117%。調整項目年能源消費量減少82萬(wàn)噸標準煤，涉及工業(yè)產(chǎn)值176億元、土地1.1萬(wàn)畝，減少危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存量9.7萬(wàn)噸，其中易燃易爆化學(xué)品7.3萬(wàn)噸，其他有毒和腐蝕化學(xué)品2.4萬(wàn)噸。

“質(zhì)檢利劍”查處440起消費品質(zhì)量違法案件

2015年9月初，國家質(zhì)檢總局針對消費品質(zhì)量安全問(wèn)題，在全國范圍內開(kāi)展了為期兩個(gè)月的“質(zhì)檢利劍”消費品專(zhuān)項集中打假行動(dòng)。以食品接觸用不銹鋼制品、空氣凈化器、童車(chē)和洗潔精、紙巾等日用品為重點(diǎn)開(kāi)展四類(lèi)產(chǎn)品執法檢查；以無(wú)證生產(chǎn)、標實(shí)不符、微生物、重金屬含量或其他限量物質(zhì)不符合標準要求等為重點(diǎn)查處違法行為；以農村地區、城鄉結合部和無(wú)證生產(chǎn)、監督抽查合格率較低的區域為重點(diǎn)地區開(kāi)展打擊和整治工作。全國質(zhì)監系統按照國家質(zhì)檢總局的統一部署，開(kāi)展消費品專(zhuān)項執法檢查，共出動(dòng)執法人員45368人次，檢查生產(chǎn)企業(yè)6702家，查處案件440件，涉案貨值1086萬(wàn)元。

上海16家智慧城市體驗中心通過(guò)申報

在日前啟動(dòng)的2015智慧城市體驗周上，經(jīng)評估并重新授牌的16家智慧城市體驗中心閃亮登場(chǎng)。其中，既有上海科技館、上海城市規劃館等綜合性場(chǎng)館，也有陸家嘴智慧社區體驗中心、智慧靜安主題館、閔行區智慧城市體驗中心等社區性體驗場(chǎng)館，還有上海電信信息生活館、上海移動(dòng)城市智慧館等企業(yè)建設的專(zhuān)題場(chǎng)館。主辦單位還向市民發(fā)放了紙質(zhì)和電子相結合的體驗護照等。

新版《特種設備事故報告和調查處理導則》發(fā)布

近日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《特種設備事故報告和調查處理導則》（TSG 03-2015），該規范將于2016年6月1日起正式實(shí)施。新版《導則》結合特種設備事故報告、調查處理和統計分析工作特點(diǎn)，進(jìn)一步細化了特種設備事故報告、調查處理和統計分析工作程序與要求，增加了事故報告的程序與要求、事故報告內容、報告形式、相關(guān)事故信息收集等內容；進(jìn)一步明確了特種設備相關(guān)事故的范圍，明確了事故調查報告批復送達、事故處理、整改落實(shí)等工作程序，明確了事故調查工作結束的程序節點(diǎn)，以及事故統計的范圍、內容、上報的時(shí)限。同時(shí)，明確了執法文書(shū)的應用，規范了工作表格，以及指導和規范特種設備事故報告和調查處理工作等。